Танкист Апокалипсиса
Итак, поездка в Чехию.
Для начала - сжатенько.
Путёвки брались в "Куда.ру", обошлись в 20700 с копейками на человека. В эту сумму вошли:
1. Авиабилеты туда-обратно в аэропорт Пардубицы.
2. Проживание в отеле "Амодеус" (скромненько, 3*)
3. Завтраки там же.
4. Трансфер.
5. Виза.
6. Страховка от невыезда.
Никакие коллективные экскурсии не заказывались по причине достаточно печального опыта поездки в Таиланд с его "бесплатными" экскурсиями.
Улетать пришлось в воскресенье, 15 июня, из Шереметьево-С. Добраться в воскресное утро до аэропорта оказалось достаточно простым делом, но по приезду выяснилось, что торопиться было некуда, так как рейс задержали на 3 часа. Лучше бы поспали эти три часа.
Всякие контроли были пройдены быстро, место у иллюминатора выклянчено успешно, в duty-free был отмечен скудный запас всего. Ну хоть шоколадки были вкусные - уже хорошо.
Летели в Чехию "Аэрофлот-Нордом". Кроме опоздания самолёта ничего плохого сказать не могу.
Аэропорт Пардубице слегка шокировал масштабами: ажно целое одноэтажное здание размером с... размером... хм, в голову для сравнения ничего не приходит, короче - не очень большое. Несколько позднее, когда оглядывал новые места жадным взглядом, до меня дошло: это же наш бывший военный аэродром! При отлёте из Чехии удалось разглядеть и ангары, расположенные вдоль ВПП. (Хммм... никаких сведений о том, что там дислоцировались наши части пока не нашёл, есть только данные о размещении 30-о ШАП ВВС Чехии. Всё остальное, видать, до сих пор военная тайна) Возвращаясь к описанию аэровокзала: несмотря на столь могучие размеры, страшные предположения о прохождении таможни и пограничного контроля под дождём и снегом не оправдались. То ли за год аэропорт переселился в более крупное здание, то ли достроили...
По прилёту ушлые дяденьки и тётеньки сразу же предлагают поменять рубли и евро на кроны и купить карточки IP-телефонии и местных сотовых операторов. Тут уж решать каждому, брать или не брать, менять или не менять. Наша практика показала, что больше 100 евро менять на кроны в аэропорту смысла нет, да и вообще наличные деньги с собой тащить не надо. Кроме, разумеется, вышеупомянутых 100 евро. Так, пока мы грузимся в автобус и едем до Праги (а я нагло сплю, ибо недосып), я расскажу, почему наличные там не нужны. Итак, не нужны они там по следующим причинам:
1. В наличии имелись карточки MasterCard Сбербанка и Visa Classic BSGV (Банк Сосьете Женераль Восток, который лихо симулировал потерю 5 миллиардов евро)
2. Банкоматов в Праге, да и в других населённых пунктах тоже, предостаточно. Причём чаще всего попадаются банкоматы именно БСЖВ, которые известны там под именем KB. Кто-то говорил о наличии Райффайзена, но я его видел только в паре мест. Так что в конкретно нашем случае наличка практически была не нужна.
Вот доехали до столицы. Отельчик оказался малюсеньким, всего-то 30 номеров, но весьма уютным. Но одна из самых приятных сторон этого достаточно дешёвого отеля в том, что он находится очень удобно относительно общественного транспорта, но при этом на тихой улочке: до остановки трамваев примерно пять минут пешком, до метро - 100 ступенек по лестнице и минут 7 на своих двоих.
После раскидывания вещей по номеру, апробирования техники и переодевания пошли гулять. Отель находится во второй Праге, в непосредственной близи от Вышеграда, так что первая прогулка была посвящена исследованию этого старого городища, которое, как следует из названия, находится на вершине холма.
После забега в отель снова отправились гулять, но уже в центр города. До туристических троп добрались примерно за час, не особо торопясь и расходуя фотоплёнку.
На обратном пути столкнулись с мелкой неприятностью: автоматы, продающие билеты на общественный транспорт, работают только на монетах, а кассиров в метро нет. В принципе, можно было бы пройти и бесплатно, благо турникеты в метро представляют собой банальные столбики с датчиками, никак не ограничивая проход. Видать, главное ограничение в головах людей, да в размерах штрафов, которые на данный момент составляют 700 крон (порядка 1050 рублей) при стоимости однократного проезда 18 крон.
Продолжая тему транспорта, могу порадоваться тому, что все виды транспорта в Праге сделаны для человеков, например: проездные билеты действуют на все виды городского транспорта, который включает в себя: автобус, трамвай, метро, фуникулёр на Петршинском холме. А что уж говорить о том, что маршруты трамваев 5х и автобусов 5хх работают и ночью! В различных отчётах пишется о том, что пару лет назад можно было купить проездной на 5 дней за 280 крон, но от тех золотых времён остались только приятные воспоминания - проездной стоит теперь 500 крон, так что имеет смысл несколько раз подумать, стоит ли брать пятидневный или несколько раз купить суточный, по 100 крон за 24 часа.
Для начала - сжатенько.
Путёвки брались в "Куда.ру", обошлись в 20700 с копейками на человека. В эту сумму вошли:
1. Авиабилеты туда-обратно в аэропорт Пардубицы.
2. Проживание в отеле "Амодеус" (скромненько, 3*)
3. Завтраки там же.
4. Трансфер.
5. Виза.
6. Страховка от невыезда.
Никакие коллективные экскурсии не заказывались по причине достаточно печального опыта поездки в Таиланд с его "бесплатными" экскурсиями.
Улетать пришлось в воскресенье, 15 июня, из Шереметьево-С. Добраться в воскресное утро до аэропорта оказалось достаточно простым делом, но по приезду выяснилось, что торопиться было некуда, так как рейс задержали на 3 часа. Лучше бы поспали эти три часа.
Всякие контроли были пройдены быстро, место у иллюминатора выклянчено успешно, в duty-free был отмечен скудный запас всего. Ну хоть шоколадки были вкусные - уже хорошо.
Летели в Чехию "Аэрофлот-Нордом". Кроме опоздания самолёта ничего плохого сказать не могу.
Аэропорт Пардубице слегка шокировал масштабами: ажно целое одноэтажное здание размером с... размером... хм, в голову для сравнения ничего не приходит, короче - не очень большое. Несколько позднее, когда оглядывал новые места жадным взглядом, до меня дошло: это же наш бывший военный аэродром! При отлёте из Чехии удалось разглядеть и ангары, расположенные вдоль ВПП. (Хммм... никаких сведений о том, что там дислоцировались наши части пока не нашёл, есть только данные о размещении 30-о ШАП ВВС Чехии. Всё остальное, видать, до сих пор военная тайна) Возвращаясь к описанию аэровокзала: несмотря на столь могучие размеры, страшные предположения о прохождении таможни и пограничного контроля под дождём и снегом не оправдались. То ли за год аэропорт переселился в более крупное здание, то ли достроили...
По прилёту ушлые дяденьки и тётеньки сразу же предлагают поменять рубли и евро на кроны и купить карточки IP-телефонии и местных сотовых операторов. Тут уж решать каждому, брать или не брать, менять или не менять. Наша практика показала, что больше 100 евро менять на кроны в аэропорту смысла нет, да и вообще наличные деньги с собой тащить не надо. Кроме, разумеется, вышеупомянутых 100 евро. Так, пока мы грузимся в автобус и едем до Праги (а я нагло сплю, ибо недосып), я расскажу, почему наличные там не нужны. Итак, не нужны они там по следующим причинам:
1. В наличии имелись карточки MasterCard Сбербанка и Visa Classic BSGV (Банк Сосьете Женераль Восток, который лихо симулировал потерю 5 миллиардов евро)
2. Банкоматов в Праге, да и в других населённых пунктах тоже, предостаточно. Причём чаще всего попадаются банкоматы именно БСЖВ, которые известны там под именем KB. Кто-то говорил о наличии Райффайзена, но я его видел только в паре мест. Так что в конкретно нашем случае наличка практически была не нужна.
Вот доехали до столицы. Отельчик оказался малюсеньким, всего-то 30 номеров, но весьма уютным. Но одна из самых приятных сторон этого достаточно дешёвого отеля в том, что он находится очень удобно относительно общественного транспорта, но при этом на тихой улочке: до остановки трамваев примерно пять минут пешком, до метро - 100 ступенек по лестнице и минут 7 на своих двоих.
После раскидывания вещей по номеру, апробирования техники и переодевания пошли гулять. Отель находится во второй Праге, в непосредственной близи от Вышеграда, так что первая прогулка была посвящена исследованию этого старого городища, которое, как следует из названия, находится на вершине холма.
После забега в отель снова отправились гулять, но уже в центр города. До туристических троп добрались примерно за час, не особо торопясь и расходуя фотоплёнку.
На обратном пути столкнулись с мелкой неприятностью: автоматы, продающие билеты на общественный транспорт, работают только на монетах, а кассиров в метро нет. В принципе, можно было бы пройти и бесплатно, благо турникеты в метро представляют собой банальные столбики с датчиками, никак не ограничивая проход. Видать, главное ограничение в головах людей, да в размерах штрафов, которые на данный момент составляют 700 крон (порядка 1050 рублей) при стоимости однократного проезда 18 крон.
Продолжая тему транспорта, могу порадоваться тому, что все виды транспорта в Праге сделаны для человеков, например: проездные билеты действуют на все виды городского транспорта, который включает в себя: автобус, трамвай, метро, фуникулёр на Петршинском холме. А что уж говорить о том, что маршруты трамваев 5х и автобусов 5хх работают и ночью! В различных отчётах пишется о том, что пару лет назад можно было купить проездной на 5 дней за 280 крон, но от тех золотых времён остались только приятные воспоминания - проездной стоит теперь 500 крон, так что имеет смысл несколько раз подумать, стоит ли брать пятидневный или несколько раз купить суточный, по 100 крон за 24 часа.
Скворец
Почти полная луна. 300 мм, с рук, через стекло, 1/13 сек.