Собственно, это здесь. Осторожно! 1.5 Мегабайта фотографий.
2006.02.04 Из зимы - в лето.
Улетали из Домодедово чартерным рейсом компании "Трансаэро". Вылет задержался на два с половиной часа, которые мы провели на борту лайнера, сначала по причине попытки отправки нашего багажа в Швейцарию, а затем - из-за неисправности кухни. Поэтому группа "алкодайверов" успела нахрюкаться, проспаться и протрезветь ещё до момента взлёта. Сам самолёт поразил огромностью, с Боингом 747 я ещё не сталкивался.
Прилетели в шесть вечера по местному времени (-1 по Москве). Нас встретили, 10 минут на формальности - и мы на территории Египта. Собрались кучкой, подождали встречающего, и сразу же поехали на "Валери", наш дом на неделю.
После соблюдения формальностей (уже дайверских: страховки, сертификации, количество погружений и отказа от ответственности) нас накормили ужином, а затем предоставили самим себе. Кто-то начал методично нахрюкиваться, а мы с Аркадием ломанулись в город. На всякий пожарный случай я взял с собой в Хургаду всего 20 долларов. Как показала практика - правильно сделал, так как в результате я вернулся без цента в кармане, зато с небольшой кучкой сувениров.
"Ни дня без приключений".
2006.02.05 First to dive
Вышли из Хургады, отметились в пограничной службе и пошли в море. И вот тут нас ошеломили: вместо "жаркого юга" мы идём в сафари по северу Красного моря! Пришлось огорчиться, ведь путь на "Салем экспресс" был закрыт.
Первый сайт, первое погружение - весьма ответственное мероприятие, ведь именно в этот момент проверяется конфигурация оборудования, подгоняется вес грузов. Максимальная глубина была 13 метров, впрочем, количество живности, абсолютно пофигистично относящейся к пристуствию человека, превышало все мыслимые пределы. Довелось увидеть черепах!!! Мишка носился с фотоаппаратом, выбирая ракурсы, а я прижимал черепах поближе к фотографу.
Черепашка.
Бирлорд на остановке безопасности.
Ночной дайв.
На брифинге гид сказал, что если мы увидим, как на нас плывёт крылатка, надо заметить - ядовитая рыбка, паниковать не стоит, никакой агрессии она не проявляет, просто в свете фонаря ей проще охотиться. "Ага!" - подумал я и, пихнув Миху в бок, знаками показал, что сегодня у нас будет съёмка кровавых сцен. Ожидания не были обмануты и в жертву ради искусства были принесены несколько рыбок.
Найдите рыбку.
Крылатка.
2006.02.06 Как ни странно, но это оказался единственный день, в который ничего шибко интересного не произошло. Ныряли на два рэка, да пошлялись на ночном дайве по рифам, во время которого видели иглобрюха, большого наполеона в пещере и группера. Ни одной приличной фотографии наполеона сделать так и не удалось - огромная рыбина занервничала под светом фонарей и вспышек и подняла в своём укрытии муть.
Наша ласточка.
2006.02.07 Утром меняли дислокацию, пришли в заповедник Расмохаммед и застали картину: на рифе Иоланда терпел бедствие дэйли-бот "Сириус".
"Сириус".
Вот так сидят на рифах.
Кроме нас было ещё несколько судов, оказывающих помощь. Но даже вид тонущего судна не отстранил команду от выполнения своих прямых обязанностей, и группа дайверов отправилась в дрифт от Шарка к Иоланде, а "Валери" направилась помогать в вызволении "Сириуса" из кораллового плена. Проходя практически под тонущим кораблём стало понятно, что спасти его не удастся. Пробоина в днище привела к затоплению машинного отделения, а бензиновая помпа, доставленная с нашего бота, смогла только отсрочить приговор. Все совместные попытки стащить судно с рифа успехом не увенчались. Уже позже нам стало известно, что после первого отлива "Сириус" ушёл на дно. Теперь на Иоланде на глубине порядка 20 метров появился новый рэк. Правда, будет он недолго, скорее всего - до первого шторма, после которого судно упадёт к подножью рифа на глубину 90 метров. Но в тот момент мы этого не знали и шли по направлению к сантехническому рэку: на той же Иоланде давно затонул корабль с грузом сантехники, теперь это одно из излюбленных мест дайверов для всяческих постановочных фото.
Почти как у Родена.
"Ихтиандр, где же ты?"
Рыбки. Просто рыбки.
Днём удалось немного побезумоствовать, попрыгав с верхней палубы нашей ласточки в воду и поплавав не в шибко тёплой, но приятной и чистой водичке Красного моря.
А ночью мы попали на "Тисслегорм", транспорт, перевозивший военную технику и аммуницию, затонувший после попадания немецкой бомбы в трюм с боеприпасами в 1941 году. Транспорт огромен, для того, чтобы полностью его облазить, нужно потратить не один день на погружения.
Маленькая каракатица.
2006.02.08 Продолжали обследовать "Тисслегорм", а после обеда пришли к ничем не примечательному рифу Шаг Рок.
Просто я.
Собирались посмотреть на очередные останки очередного несчастного, налетевшего на рифы. О, да! На рэк мы так и не взглянули! Потому что как только команда ушла под воду, появились дельфины! Тысячи голодных дельфинов рвали дайверов... простите, это не из нашей оперы. Стая из пятнадцати - двадцати дельфинов кружила вокруг нас практически всё время погружения, постоянно играя и переговариваясь. К сожалению, в руки дельфины так и не дались, но чего ещё ожидать от совсем не ручных Божьих тварей? Впрочем, чудеса группового дельфиньего пилотажа компенсировали нежелание идти на контакт. Если же брать сухой остаток, то только эта встреча полностью окупила все ожидания от сафари.
Дельфины...
Дельфины!
Дельфины!!!
После обеда море начало штормить, и, взяв на буксир рыбачий баркас, оставшийся "без руля и ветрил", направились в более тихую гавань.
Штормовое море.
Положительным моментом в спасении рыбаков стала свежая рыба на нашем столе. Кстати, стоит отметить работу нашего повара, "Шефа", который изгалялся как мог, и из достаточно ограниченного набора продуктов делал выдающиеся блюда. А уж когда к нему попали в руки дары моря...
Ещё одна разновидность крылаток
2006.02.09 Продолжали нырять.
Давно "Найти Немо" смотрели? А тут это всё по-настоящему!
Лично для меня этот день запомнился несколькими моментами: во втором погружении я вышел на поверхность на последних пяти атмосферах воздуха... в переводе на общечеловеческий - 60 литров, двадцать вдохов, а в третьем, во время съёмок черепахи, Мишка упустил фотоаппарат, пришлось делать резкое всплытие с 20 метров, а потом, схватив бокс, уходить обратно на глубину и отлёживаться, пока хватало сил и воздуха. Вечером кок приготовил праздничный ужин с индейкой, тортом и прочими вкусностями.
2006.02.10 Последний нырятельный день. Был совершён глубокий "тач-даун" до 42.5 метров, а после пришлось доставать с глубины зазевавшегося дайвера из группы. Финальный же дайв делали на миноносец времён арабо-израильского конфликта, лежащий в порту Хургады на глубине порядка 30 метров. Если бы это и несколько предыдущих погружений делались не на нитроксе, то в этот раз удалось бы влететь в декомпрессию. Впрочем, декоостановками и остановкой безопасности не пренебрегал. А вот и пара слов об отличной работе наших гидов: они показывали всё интересное, на наши мелкие шалости не обращали внимание, но при этом всегда всё замечали и приходили на помощь при малейшей проблеме.
Вечером заглянул в офис TDI, восстановил сертификат Basic Nitrox и познакомился с сотрудницами "TDI всея Руси". Девушки были весьма удивлены тому, что мы с Мишкой разгуливаем по улице в футболочках и шортах, на что был дан ответ: "В Москве - минус тридцать, здесь - плюс двадцать, жара!" В процессе общения возникла мысль перебраться в Египет на работу по прямой специальности. 8-)
Света.
А ночью Хургада гуляла. Не знаю точно, почему, слышал только, что из-за победы в футбольном матче.
Вот вам и футбольные болельщики.
2006.02.11 Сделал утренний моцион по Хургаде, подивился однообразию ассортимента в сувенирных магазинах и прямо таки закутанности и запакованности некоторых туристов, расхаживающих по городу в джинсах, свитерах, куртках и шарфах. Ну не дураки ли?
Закат в Хургаде.
В аэропорту на последние 5 долларов покупаю футболку со злобно-ироничной картинкой. Вылет опять задержался на два часа, а после взлёта с напарником пошли брататься с подводным клубом МГУ. Добратались до того, что стюардессы загоняли нас в кресла уже чуть ли не над Москвой.
Поездка удалась на славу!